永磁牵引技术成为中国高铁走向世界的制胜法宝

[磁材热点] 点击次数：1675次发表时间：2015-07-16 16:31:47

来源：中华铁道网2015-07-0415:38:40“自古成功在尝试”。历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机车研究所自主研发出第三代轨道交通牵引技术，成为我国高铁进军国际市场的“傲娇”产物。永磁牵引技术因其高效率、高功率的密度、节能减排、绿色环保的优良特点，成为各个大国竞相研发的热点，当各国把这项技术作为高铁核心趋势，苦于破解时，株洲研究所已在电动汽车、风力发电、100%低地板现代有轨电车等领域占据了市场竞争的高点。在2003年，株洲所技术团队从零开始，在技术盲区不断探索，投入无限的努力和精力，于2011年成功研制了轨道交通永磁牵引系统，并在沈...

永磁材料消费增加钕镝市场长期看好

[磁材热点] 点击次数：1793次发表时间：2015-07-02 17:01:52

来源：和讯2015-07-0115:38:04近年来，国家层面对新能源汽车产业的政策扶持力度日益加大，未来新能源汽车、混合动力车大有取代传统燃油车之势。稀土是制造永磁电机的关键材料，而永磁电机是新能源汽车和混合动力车电池的重要组成部分，可以说，稀土对新能源汽车日后的发展起着十分关键的作用。就钕铁硼永磁体来说，钕铁硼永磁体是目前发现的磁性最高的磁体，有着极高的磁能积和矫力，磁性是一般永磁材料磁性的4倍以上，是电子器械小型化、轻薄化的不二人选。日本本田的普锐斯混合动力车上的电机采用的就是钕铁硼永磁体。除了在新能源汽车和混合动力车上使用，风电设备、仪器仪表、医疗设备、智能机器人也都需要使用稀土永磁。...

正海磁材严重超跌后反弹正海磁材涨停

[磁材热点] 点击次数：1901次发表时间：2015-07-02 17:01:34

来源：南方财富网2015-07-0114:10公司股价近期因受到大盘系统性风险释放影响，股价从最高35元附近跌至最低17.5元附近，技术形态严重超跌，今日大幅反弹。公司是国内高性能钕铁硼永磁材料行业的主要企业，主营产品作为国家重点鼓励和支持发展的新材料和高新技术产品，可广泛应用于风力发电、节能电梯、节能环保空调、新能源汽车、EPS和节能石油抽油机等新能源和节能环保领域。二级市场走势：该股今日强势涨停，成交活跃，后市有望继续冲高。

快讯：收盘正海磁材涨5.68%报32.55元换手2.83%

[磁材行情] 点击次数：1666次发表时间：2015-06-26 15:21:43

来源：金融界网站2015-06-1216:10:48今日正海磁材开盘报30.88元，截止收盘，该股涨5.68%报32.55元，当日振幅为8.6%，换手2.83%，成交金额为4.18亿元。5日内涨幅为7.73%。6月12日该股净流入金额5378.29万元，主力净流入5438.22万元，中单净流入101.16万元，散户净流出161.1万元。最近一个月内，正海磁材共计登上龙虎榜0次，表明正海磁材股性不活跃。公司主要从事生产销售各种磁性材料及相关元器件,货物和技术的进出口(国家禁止的除外,需许可证经营的,凭许可证经营)。截止2015年3月31日，正海磁材营业收入2.0566亿元，归属于母公司股东的净利...

中国耗资1亿元研发高铁永磁牵引系统

[磁材热点] 点击次数：1587次发表时间：2015-06-26 15:21:14

来源：电缆网2015/06/2416:24:28近日，中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司攻克了第三代轨道交通牵引技术——高铁永磁牵引系统。2015年5月16日，长沙地铁1号线使用的永磁同步电机成功交付。这是国内首次将永磁同步电机装载在整列地铁车辆投入装车应用。中国工程院院士、株洲所总经理丁荣军透露，目前，株洲所已研发出可用于时速500公里的高铁动车的690kW永磁牵引系统，即将小批量生产。这标志着我国成为继德、日、法等国之后，世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家之一。永磁牵引系统是列车的动力系统，由变流器和电机两大部分组成，其中变流器相当于列车的心脏，电机好比是列车的肌肉，电机主要...

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永磁牵引技术成为中国高铁走向世界的制胜法宝

永磁材料消费增加 钕镝市场长期看好

正海磁材严重超跌后反弹 正海磁材涨停

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